Можливий перехід Крістіана Хорнера до Ferrari отримав оцінку як «можливий», але «не найбільш очевидний» крок у його кар’єрі на тлі чуток, що він може приєднатися до команди разом з нинішнім керівником Фредеріком Вассером.
Перспективи Хорнера залишаються предметом активних обговорень після його офіційного виходу з Red Bull у вересні.
51-річного фахівця звільнили з Red Bull у липні, після чого його замінив Лоран Мекіс починаючи з бельгійського Гран-прі.
Наразі боєць Формули-1 не має визначеного шляху у своїй кар’єрі.
Про нього говорять у контексті Ferrari, Alpine, Haas та Aston Martin. Хорнер має тісні стосунки з радником Alpine Флавіо Браторе.
Зазначається, що Хорнер може зацікавитись не лише позицією керівника команди, але й частковою власністю або спільною власністю.
Команди Haas та Aston Martin уже висловилися з приводу цих чуток, відкинувши можливість переходу Хорнера.
Щодо Ferrari, шанси не виглядають високими, адже Вассер отримав продовження контракту перед літньою перервою.
Льюіс Хемілтон зазначив, що чутки про Хорнера є «відволікаючими» напередодні Гран-прі США.
Крейг Слейтер з Sky Sports запитав, чи могло б Хорнеру вдатись працювати у тандемі з Вассером, створивши «партнерство у стилі McLaren».
Зак Браун наразі обіймає посаду генерального директора, зосереджуючи увагу на комерційних аспектах команди, тоді як Андреа Стелла виконує функції керівника команди, відповідального за гонки.
Слейтер прокоментував: «Це був би значний крок у кар’єрі. Тому, я вважаю, це можливе, але, можливо, не найочевидніший наступний крок для Хорнера. Фред Вассер лише нещодавно отримав трирічне продовження контракту, і проводить непогану роботу. У них були позитивні результати.
»Команда трималася на підйомі до цього року, коли почалися труднощі з автомобілем. Однак йому вдалося уникнути кризової ситуації. Вони дуже старанно працюють над вирішенням своїх проблем. Вони інтегрують Льюіса Хемілтона в команду.«
»Декілька доповідей вказували на те, що Фред Вассер може залишитися з Хорнером у ролі своєрідного виконавчого голови, щоб створити таку ж структуру, як у McLaren. Не впевнений, як Фред на це зреагує, але це важливий момент для Ferrari.«
Чи зможе Ferrari відновитись?
Кампанія Ferrari у 2025 році не виправдала сподівань.
Scuderia – єдина команда з топ-четвірки у заліку конструкторів, яка не здобула жодної перемоги.
Перед початком року Ferrari мали великі сподівання на боротьбу за титул, адже у 2024 році фінішували лише на 14 очок позаду McLaren у змаганні конструкторів.
Слейтер зазначив, що тиск на Вассе́ра зростає, і тільки збільшиться, якщо Ferrari не зможе продемонструвати шлях до успіху у 2026 році, коли вступлять в силу нові технічні правила.
»Ці наступні два перегони – США та Мексика – були останніми, на яких вони вигравали,« додав він.
»Це річниця року без перемоги. Це додає тиску на Вассе́ра.
«Для Ferrari важлива велика зимова підготовка. Вони повинні продемонструвати на початку наступного року, що ведуть донового шляху для боротьби за титули знову.»