Майкл Макдаунл майже здобув перемогу в гонці Кубка NASCAR в Техасі, але зрештою потрапив у аварію, перебуваючи на третьому місці.
Макдаунл лідирував на заключних колах Wurth 400 за кермом Chevrolet #71 команди Spire Motorsport, обігнавши Chevrolet Хендріка, яким керував Кайл Ларсон, на 244 колі.
Проте, коли гонка наближалася до завершення, Макдаунл потрапив під тиск з боку Джої Логано з Penske, який обійшов його всього за чотири кола до фінішу.
Цей обгін невпевнено вплинув на 40-річного гонщика, і він незабаром опустився на третю позицію, пропустивши повз ще одного гонщика Penske, Райана Блейні.
Можливість піднятися на подіум вперше з минулорічної гонки в Сономі ще залишалася, але на наступному колі він втратив контроль над автомобілем на повороті 2 і вдарився у бар’єри на задньому прямому.
За підсумками гонки його було зараховано на 26-у позицію.
Макдаунл був розчарований інцидентом наприкінці гонки, адже у нього була реальна можливість допомогти своїй новій команді Spire Motorsports здобути першу перемогу в Кубку з часів тріумфу Джастіна Гейлі на Daytona 400 у 2019 році.
«Мені дуже прикро за всіх у нашій команді No. 71 Chevrolet, – сказав він. – Ми зробили все можливе, щоб зберегти позицію на треку.
»Джої [Логано] знайшов можливість обігнати, і я намагався заблокувати його. Я пішов на максимально допустиму відстань.
«Коли [Раян] Блейні увійшов переді мною, це забрало повітря і я втратив контроль. Я все ще мав бажання боротися, але, напевно, варто було відступити на тому етапі.
»Але я пишаюсь всім у Spire Motorsports. Я знаю, що це не те, чого ми хотіли, але ми мали можливість виграти гонку.
«Я дійсно пишаюсь усіма в моторному цеху Хендрік – ви бачили, як працювали ці двигуни на рестартах. Дуже шкода, що не вдалося завершити справу, але ми знали, що мусимо намагатись, і ми це зробили, але результат не виправдав сподівання.»
Макдаунл, який після 2024 року пішов з Front Row Motorsports до Spire Motorsports, займає 20-те місце в заліку з найкращим результатом 11-е місце.