Льюіс Гамільтон зберігає оптимізм щодо шансів Ferrari в Формулі-1 у 2025 році, незважаючи на важкі перегони в Маямі.
У Маямі Ferrari мала п’ятий за швидкістю автомобіль, поступаючись McLaren, Red Bull, Mercedes і Williams.
Гамільтон у підсумку фінішував восьмим, пропустивши вперед своїх товаришів по команді, зокрема Шарля Леклера, через епопею з командними вказівками.
Гамільтон і Леклер двічі змінювалися місцями, намагаючись наблизитися до Кімі Антонеллі, що був попереду.
Однак це не дало результату, і жоден з гонщиків не зміг скористатися чистим повітрям.
Попри те, що це була найгірша гонка Ferrari цього сезону з точки зору продуктивності, Гамільтон залишився оптимістом.
«Так, у загальному я мав непоганий день,» – сказав Гамільтон під час пресконференції в Маямі.
«Восьме місце не виглядає так, як хотілося б. Я відчуваю оптимізм на майбутнє. Я вважаю, що в цього автомобіля є потенціал. Проте щось заважає нам, з часу Гран-прі Китаю ми втратили продуктивність.
»Це потенціал є, але ми не можемо його реалізувати. Доки не вирішимо цю проблеми, ми залишимося тут. Водночас можемо попрацювати над іншими аспектами та процесами.
«Проте я, як сказав, провів час у симуляторі минулого тижня і справді відчуваю, що провів краще у вихідні. Третє місце вчора було позитивом. У кваліфікації я програв лише півдесятка секунди. Проте наразі ми боремося з Williams, тому, очевидно, не такі швидкі, як хотіли б. Williams добре проявила себе цього уїк-енду.»
«Кращий уїк-енд» для Гамільтона
Хоча загальний результат був розчарувальним для Гамільтона, він Але став прогресом для семиразового чемпіона світу в порівнянні з Джеддою.
У Саудівській Аравії Гамільтон у кваліфікації поступився Леклеру більш ніж на шість десятих, а під час гонки відстав від нього на 30 секунд.
«Цього уїк-енду, хоча ми не такі швидкі, як хотіли б бути, я відчував, що загалом провів його краще,» – додав Гамільтон.
«Результат не завжди показує це. Я був дванадцятим, дуже важко було обганяти, автомобілі були дуже близько. Коли я перейшов на середню гуму, відчув, як автомобіль ожив, і був супер оптимістичним у тій миті.
»Видно було лише Mercedes попереду, і я думав, що, можливо, зможу піднятися на шостий рядок. Але ми втратили багато часу, коли Шарль і я боролися, і я явно був швидшим у той момент.
«Я не вважаю, що рішення було прийнято достатньо швидко. Тоді, звісно, виникає думка: ‘Давайте, група!’ Але так воно і є. У нас немає жодних проблем з командою чи з Шарлем. Я вірю, що можемо зробити більше. Але автомобіль – це те, над чим нам потрібно працювати. Врешті-решт, ми боремося за сьоме-восьме місце.»