Федерація автомобільного спорту (FIA) визнала, що команда Red Bull змогла використати «слабке місце» у правилах бюджету Формули-1, змінивши двигун Макса Ферстаппена на Гран-прі Сао Паулу.
Після несподіваного виходу Ферстаппена з кваліфікації, де він зайняв лише 16-е місце, Red Bull вирішила почати гонку з піт-лейну, щоб суттєво змінити виступ чотирикратного чемпіона світу.
Серед змін було встановлення нового силового агрегату, що дозволило Ферстаппену чудово пробитися через учасників гонки та здобути третє місце на подіумі.
Таке рішення команди викликало запитання у суперників з McLaren, які засумнівалися, чи вплине зміна двигуна на витрати Red Bull за бюджетом.
«Ми не хочемо потрапляти у ситуацію, коли, коли є зміна двигуна, нам потрібно аргументувати з командою чи виробником двигунів, чи проблема з надійністю,» – зазначив директор одиничних моделей FIA Ніколас Томацис.
«Ми не вважаємо, що маємо достатньо експертизи, щоб сперечатися з ними, чи це дійсно питання надійності або стратегічна зміна. В деяких випадках це прямо очевидно, але коли виникає перехідна ситуація, це ускладнює процес.
»Отже, це було слабке місце у нинішніх правилах – поєднання фінансових, технічних і спортивних аспектів. Ми прийняли таке рішення, щоб уникнути дебатів про вплив на бюджет.«
Томацис наголосив, що цю дієву лаву буде прибрано в рамках радикальних змін регламенту в 2026 році.
»Це буде вирішено наступного року разом із бюджетом для виробників двигунів та команд,« – пояснив він.
»Виробникам двигунів не буде вигідно робити стратегічні зміни, адже це коштуватиме їм приблизно стільки ж, скільки ціна одного двигуна – близько мільйона, якщо мова йде лише про внутрішнє згоряння або інші компоненти. І це створить природний механізм.«
»Отже, ми вважаємо це слабким місцем в поточних правилах, оскільки немає обмеження витрат на двигуни, але сподіваємось, що ситуація повністю вирішиться наступного року, і це перестане бути темою для обговорення.«
Red Bull захищає рішення про зміну двигуна
Red Bull відповіла на закиди McLaren, головний інженер Пол Монаган запевнив, що в діях його команди в Бразилії не було »нічого незвичайного.«
»Я не здивований, що хтось вкинув гранату у ситуацію. Нічого страшного. Якщо б ситуація була обернена, ми могли б вчинити так само,« – сказав Монаган у Лас-Вегасі.
»Те, що ми зробили, є захищеним рішенням, це абсолютно легітимно. Якщо поглянути на цю генерацію автомобілів з 2022 до цього року, зміни двигунів здійснювались багатьма командами. Тут немає нічого особливого.
«Я не вважаю це сірою зоною. У нашому розумінні, ми обґрунтували свої дії. Якщо нас запитають про це, добре, ми готові виправдати свою позицію.»