Голова Ferrari Джон Елканн отримав критику за свої зауваження на адресу Льюіса Хемілтона і Шарля Леклера, які були названі «незручними» та «непотрібними».
Після того як команда Ferrari зазнала дорогого дворазового відмовлення на Гран-прі Сан-Пауло, що призвело до втрати позиції в конструкторському чемпіонаті, Елканн звернувся до Хемілтона і Леклера з порадою «менше говорити і більше зосереджуватися на водінні».
Ці коментарі викликали бурхливі обговорення на фоні підготовки до Гран-прі Лас-Вегаса, особливо враховуючи невдалий сезон 2025 року для Ferrari.
Колишній гонщик Формули-1 Ентоні Девідсон зазначив, що таку ситуацію слід було б вирішити в більш приватному форматі.
«Це виявилося дуже публічним покаранням. Я був здивований, і мені здається, що, якщо б я був на місці одного з гонщиків Ferrari, я б відчував себе незручно, адже це питання можна було вирішити в закритому колі», – прокоментував Девідсон в ефірі Sky Sports F1.
«Це виглядало дещо незручно. Мені було незручно читати про це, розуміючи, що виникнуть непрості питання з боку ЗМІ. Я вважаю, що це було абсолютно непотрібно.»
Критику Елканна висловлювався після того, як семиразовий чемпіон світу Хемілтон охарактеризував свій перший сезон у Ferrari як «кошмар» після свого сходу з дистанції в Бразилії.
«Усе це могло бути уникнуто і варто було б уникнути,» – продовжив Девідсон.
На запитання, чи були слова Елканна спробою підбадьорити, чи це було покарання, Девідсон відповів: «Це, швидше за все, було публічним покаранням. Гонщики відкрито говорять, що »це кошмар«, тож, можливо, це відповідь на відповідь.»
«Цю ситуацію потрібно було обговорити в середині команди. Неправильно, що ми читаємо такі коментарі, оскільки це роздуває їх до непотрібних масштабів.»
Яка була реакція Хемілтона і Леклера?
Хемілтон і Леклер знизили значення коментарів Елканна, під час свого спілкування зі ЗМІ в Лас-Вегасі.
«Я знаю, що Джон мав на увазі. Тому я не сприйняв його слова як щось негативне,» – зауважив Хемілтон.
«Ми спілкуємося кілька разів на тиждень, тож ми обговорили це не одноразово. Важливо, що ми працюємо разом, і ми дійсно цілком об’єднані. У нас велика пристрасть до цього спорту.»
Леклер додав: «Я не дуже активний у соціальних мережах, але швидко дізнався про ці коментарі. Джон подзвонив мені, як завжди, після кожного Гран-прі, і ми обговорили все, зокрема і його наміри.»
«Джон прагнув бути конструктивним та спонукати команду до покращення. Найкраще, що я можу зробити як гонщик, це зосередитися на трасі і показати свої кращі результати. Я завжди так робив і далі планую це робити.»
«Це не означає, що ми не можемо робити щось краще. Ми можемо, і сприймаємо це як мотивацію намагатися покращуватися. Сподіваюсь, результати прийдуть якомога швидше.»