Керівник McLaren Зак Браун висловився критично щодо Макса Ферстаппена та Red Bull у своїй новій книзі.
У виданні Сім десятих секунди Браун зазначив, що Red Bull «боятися» чотирикратного чемпіона світу.
Браун навів приклад, коли Red Bull не врахували Карлоса Сайнца як можливого напарника, щоб продемонструвати, що команда орієнтована виключно на Ферстаппена – і на те, щоб тримати його задоволеним.
Ферстаппен залишається в боротьбі за титул Формули-1 напередодні Гран-прі Лас-Вегаса, яке відбудеться цього вікенду.
На момент, коли залишилося три етапи, Ферстаппен відстає на 49 очок від Ландо Норріса з McLaren.
Для того, щоб мати реальні шанси на титул, Ферстаппену потрібно виграти три поспіль гран-прі в кінці сезону.
Норріса може задовольнити друга позиція після Оскара П’єастрі у решті гонок для отримання чемпіонського титулу.
Браун, який на цьому тижні активно виступав у медіа, рекламуючи свою нову книгу, описав, як Red Bull є «підпорядкованими» Ферстаппену.
«Ще один приклад – це влада Макса Ферстаппена в Red Bull. Я кажу »влада« не випадково,» – написав Браун.
«Часом, ще до того, як Крістіан Хорнер буде звільнений посеред сезону 2025 року, здається, що Макс керує командою.
»Усі, схоже, йому підпорядковуються. Усі, здається, його бояться.
«Автомобіль налаштований під Макса так, що іншим водіям важко ним керувати.
»Red Bull зазвичай не обирають другого гонщика, який становить небезпеку для Макса, інакше Карлос Сайнц став би очевидним вибором [на 2025 рік].«
Red Bull »налякані« втратою Ферстаппена
Хоча Red Bull не змогли забезпечити Ферстаппена автомобіль, здатний стабільно перемагати McLaren, він вже визначився із продовженням контракту з командою на 2026 рік.
Ферстаппена активно пов’язували з переходом до Mercedes у 2026 році, поки Red Bull зазнавали труднощів.
Втілення Хорнера влітку призвело до того, що Ферстаппен публічно заявив, що залишиться у Red Bull на наступний рік.
Звісно, чутки знову активізуються наступного року, якщо Red Bull не впораються з новими регламентами, оскільки вони вперше використовують свій двигун.
Браун вважає, що перевага команди Ферстаппену зумовлена лише страхом втратити його, через що команда стала »однолюдною«.
»Макс – чудовий гонщик, і вони налякані його втратою, і спосіб, яким вони намагаються це зробити, – це тримати його задоволеним понад усе,« – додав Браун.
»Якщо це означає стати командою, що повністю зосереджена на одному гонщику, вони готові це зробити.
«Так я не хочу керувати в McLaren. І, варто відзначити Рона [Деніса] та Мансура [Оджеха], які тривалий час керували McLaren, що це не те, як вони хотіли вести справи.
»Таке несправедливе, пригнічуюче змагання не є частиною нашої компанійської етики.«