Гельмут Марко вважає, що Ландо Норріс ідеально вписався б у команду Red Bull, згадуючи про попередні перемовини з британським гонщиком перед його приєднанням до McLaren.
Після того, як Норріс посів друге місце за підсумками FIA Формули 2, його запросили до McLaren, де він став напарником Карлоса Сайнса у сезоні Формули 1 2019 року.
Норріс обговорював можливість вступу до молодіжної програми Red Bull.
У той період команда-сестра Red Bull стикалася з труднощами в отриманні талановитих гонщиків, що змусило їх повторно підписати контракт з Брендоном Хартлі для Toro Rosso у 2018 році.
Данііл Квят залишився у молодіжній команді Red Bull через брак альтернатив.
В минулому році Марко повідомив, що вони проводили «серйозні перемовини» щодо підписання Норріса.
«Ми мали серйозні дискусії, і для Ландо Норріса був готовий контракт,» – розповів Марко у подкасті Inside Line F1. «Для AlphaTauri або Toro Rosso на той час.
»На жаль, вони (McLaren) дізналися про це. Вони мали два контракти, і один з них містив умову, яка заблокувала цю співпрацю з Ландо Норрісом.«
У новому інтерв’ю з Томом Кларксоном у подкасті F1 Beyond the Grid Марко знову акцентував на своєму інтересі до Норріса та пояснив, чому той міг би »дуже добре вписатися« у Red Bull.
»Ми знаходимося на дуже ранній стадії перемовин з Ландо Норрісом,« – пояснив Марко.
»В підсумку, нам його не вдалося отримати, але я вважаю, що він би дуже добре вписався до нашої команди.
«З іншого боку, ми не можемо мати всіх. Ми шукаємо чемпіонів.»
Марко виділяє своїх найкращих гонщиків
Марко керує молодіжною програмою Red Bull з моменту її заснування в середині 2000-х років.
Себастьян Феттель та Макс Верстаппен пройшли через цю програму, здобувши по чотири титули чемпіонів.
Згадуючи про роботу з обома чемпіонами, Марко зазначив:
«Коли Феттель залишив команду, ми не шукали нового Феттеля. Ми шукали нового чемпіона. … Макс абсолютно відданий.
»Знаєте, що я не розумію – після перемоги на Гран-прі він сідає на свій літак і йде на симулятор, щоб провести електронні гонки. Добре, це, можливо, сучасний підхід, але, також, як його перемога на Nurburgring з Ferrari, це було для нього дуже важливо. І це показує, що він справжній гонщик.«
»Феттель вже на початку приділяв увагу кожній деталі, сидів зі своїм інженером, трохи як Сенна, наполягав на дрібницях, знаєте, скільки пального і так далі. Те, в чому вони схожі, – це ментальна сила. Я пам’ятаю (2012), ми були близько на 40 очок позаду Алонсо, але все ж виграли чемпіонат.«