Шарль Леклер закликав Ferrari робити «краще» після невдалої гонки на Гран-прі Маямі у Формулі-1.
Команда Ferrari не змогла продемонструвати добру швидкість на трасі Miami International Autodrome, а Леклер фінішував сьомим, тоді як Льюіс Хемілтон закінчив гонку на вісімому місці.
Гонка не була безтурботною для Ferrari, адже команда стала учасником суперечки щодо командних вказівок.
У той момент Хемілтон їхав на середніх шинах і демонстрував кращий темп, ніж Леклер, який був на жорстких шинах.
Ferrari вирішила впровадити командні вказівки для Леклера лише через кілька кіл.
Коли Леклер від’їхав убік, шини Хемілтона вже були не в найкращому стані.
Це призвело до затримки Леклера, що коштувало часу обом гонщикам в їхньому спробі наздогнати Кімі Антонеллі.
Ця ситуація викликала іронічне повідомлення з команди Хемілтона, який запитав свого гоночного інженера Рікардо Адамі, чи повинен він також пропустити Карлоса Сайнса на заключних колах.
Після гонки у Маямі Леклер прокоментував ситуацію з командними вказівками.
«Зазвичай я щось говорю, але сьогодні, мабуть, краще промовчу», – зазначив Леклер.
«Я думаю, ця історія вже буде досить великою. Нам потрібно робити краще, це точно. Сьогодні було не ідеально і далеко від того, щоб реалізувати наш потенціал, але ми повинні зібратися як команда і стати кращими».
Леклер вважає, що обговорення командних вказівок повинно було відбутися раніше, перед тим як змусити його поступитися місцем Хемілтону на 39-му колі.
«Я вважаю, ми повинні були більше обговорити це перед обміном, адже ми намагаємося дотягти до фінішу на цих шинах», – пояснив Леклер.
«Я намагався добре впоратися з шинами, і все стало складніше. Я не очікував, що Карлос буде так близько. Усе це ускладнило ситуацію, але я гадаю, нам є на що подивитися. Як я вже сказав, нам потрібно зробити крок уперед і бути достатньо рішучими, щоб у подібних ситуаціях діяти краще».
«Немає поганих почуттів до Льюіса»
Леклер підкреслив, що не має жодних проблем з Хемілтоном та його підходом.
Леклер визнав, що, будучи на місці Хемілтона, він також намагався б атакувати – і обходити суперника.
«Ні, адже я знав, що Льюіс на середніх шинах, тому він мав би більше труднощів з фінішем, ніж я, тож нам потрібно було дбати про шини», – додав Леклер.
«Але я також розумію, що він хоче спробувати щось інше, тому я це ціную. Я б зробив би те ж саме на його місці, намагаючись бути більш агресивним на середніх шинах. Я не маю жодних поганих почуттів до Льюіса, зовсім ні. Я розумію, що він хоче оптимізувати все так само, як і я намагаюся максимізувати потенціал автомобіля. Потенціал автомобіля наразі такий, що це розчаровує».
Леклер підтвердив, що після гонки не мав можливості поговорити з Хемілтоном.