Max Верстаппен відповів журналісту, який натякнув, що спірний інцидент на Гран-прі Іспанії позбавив його титулу чемпіона Формули-1 у 2025 році.
Незважаючи на восьму перемогу у сезоні на Гран-прі Абу-Дабі, Верстаппен не зміг завоювати титул. Ландо Норріс, фінішувавши третім, виграв чемпіонат, випередивши Верстаппена всього на два очки.
Після Гран-прі Нідерландів у серпні Верстаппен відставав від Оскара Піастрі з McLaren більш ніж на 100 очок. Шість перемог у дев’яти гонках дозволили Верстаппену знову претендувати на титул.
Проте, програвши титул всього на два очки, інцидент на Гран-прі Іспанії, де він навмисно врізався у Джорджа Рассела після перезапуску Safety Car, міг стати вирішальним фактором. Верстаппен отримав 10-секундний штраф, через що втратив п’ять позицій, а втрачені очки, які тоді здавалося незначними через слабкість Red Bull, виявилися критично важливими в підсумку.
Верстаппен висловив невдоволення на пресконференції після гонки в Єс-Марині, коли журналіст зазначив, що саме цей інцидент став ключовим у його поразці.
«Ви забуваєте про все інше, що сталося в моєму сезоні», – сказав він. «Єдине, що ви згадали, – це Барселона. Я знав, що це буде. Ви зараз усміхаєтеся безглуздо. Це частина гонок. Чемпіонат складається з 24 етапів», – додав він, зазначивши, що в другій половині сезону йому також «випадали» подарунки.
### Чому Верстаппен не використовував тактику «підтримки»?
Неочікувано, Red Bull не застосували жодної тактики «підтримки» під час гонки. Багато хто вважав, що Верстаппен спробує «задержати» двох гонщиків McLaren.
Однак, щоб здобути перемогу, Верстаппену потрібно було фінішувати першим, тоді як Норріс повинен був залишитися поза подіумом. Але в результаті гонки, Норріс і Піастрі відпрацювали без надмірних труднощів.
Феррарі та Мерседес не мали достатньої швидкості, щоб кинути виклик гонщикам McLaren. Верстаппен зазначив, що вибір Піастрі стартувати на жорсткій гумі ускладнив реалізацію тактики «підтримки».
«У мене було багато сценаріїв у голові, але коли я побачив шини Оскара, зрозумів, що це буде складно. Ми, напевно, були трішки швидкими на старті, інші не змогли так добре за нами йти. Це було також вражаюче, як Чарльз [Леклер] намагався добратися до подіуму», – підсумував він, наголосивши, що двостопна стратегія McLaren ще більше ускладнила ситуацію.