Ландо Норріс здобув свій перший титул чемпіона Формули-1, фінішувавши на третьому місці на фінальному Гран-прі Абу-Дабі.
26-річний британський гонщик виграв свій дебютний титул у Ф1, випередивши Макса Ферстаппена з «Ред Булл» на два бали, досягнувши необхідного результату у драматичному фіналі на трасі Яс Маріна.
Ось п’ять ключових моментів, що визначили досягнення Норріса і стали завершенням чотирирічного панування Ферстаппена у Формулі-1…
Чудовий старт
Норріс підтвердив свої амбіції на титул фаворита ще до початку сезону, здобувши впевнену перемогу у стартовому етапі 2025 року в Австралії.
Він зайняв поул та вдало впорався зі складними умовами в Мельбурні, обійшовши Ферстаппена і зробивши ідеальний старт у титульній гонці.
Вражаюча перемога в Монако
Норріс показав неймовірну форму в Монако, здобувши перемогу на престижних перегонах вперше у кар’єрі.
Після поулу він контролював хід гонки від початку до кінця, здобувши впевнену перемогу, яка скоротила відставання від Піастрі до трьох балів. Лідер чемпіонату не зміг змагатися із швидкістю Норріса і фінішував лише третьим.
Ця перемога стала другою для Норріса у сезоні, надавши йому необхідну впевненість та імпульс. У наступних шести етапах він здобув першість у трьох, включно з Гран-прі Британії в Сільверстоуні.
Контроверсія з перегонів у Монці
Суперечки щодо командних тактик McLaren вплинули на Гран-прі Італії, де Піастрі отримав вказівку пропустити Норріса вперед на друге місце після повільного піт-стопу, що відкинуло британця позаду команди.
Норріс довгий час займав друге місце, дозволивши Піастрі першим зробити піт-стоп, чим викликав змішані реакції в паддоку і обурення серед фанатів.
Зрештою, Норріс заробив три важливі бали завдяки цьому обміну позиціями, які виявилися критично важливими, адже його титульна перевага становила лише два бали.
Вражаюче відновлення
Після жахливої поломки на Зандворті шанси Норріса на титул здавалися втраченими.
Його сходження з гонки, разом з перемогою Піастрі, залишило Норріса з розривом у 34 бали на вирішальному етапі сезону. Але його відновлення в наступні місяці стало вражаючим.
Норріс вражав Піастрі протягом семи поспіль гонок, здобувши дві блискучі перемоги в Мехіко та Бразилії, які дозволили йому утримати кермо в гонці за титул, а австралієць допустив критичні помилки.
Залишаючись спокійним у фіналі
На папері завдання Норріса в Абу-Дабі виглядало простим: фінішувати у трійці лідерів – і він стане чемпіоном світу. Але помилки McLaren у Лас-Вегасі та Катарі ускладнили задачу, і він розпочав гонку в складній ситуації з конкурентами поруч.
Норріс не очікував програти позицію Піастрі на першому колі, проте зберіг спокій і сумлінно виконав усі завдання під максимальним тиском. Він спочатку стримував Чарлі Леклера з «Феррарі», а потім зробив кілька рішучих обгонів у вирішальний момент гонки.
Звідти Норріс зробив все, що потрібно, щоб фінішувати і здобути бажаний титул чемпіона світу.
Норріс став першим чемпіоном світу McLaren з 2008 року, коли титул виграв Льюіс Хемілтон.