Mercedes може отримати важливу перевагу у Формулі-1 у 2026 році, згідно з аналітиком стратегії Sky Sports Берні Коллінз.
Багато експертів вже назвали Silver Arrows головними претендентами на перемогу після змін у регламенті, що передбачають нові правила для силових установок і аеродинаміки в 2026 році.
Mercedes успішно адаптувались до попереднього циклу правил у 2014 році з V6 гібридними двигунами, вигравши рекордні вісім поспіль чемпіонатів серед конструкторів і сім титулів серед гонщиків.
Коллінз висловив думку, що команди, оснащені двигунами Mercedes, матимуть шанс піднятися на вершину, назвавши ключову перевагу, яку матиме Mercedes у порівнянні з виробниками двигунів.
«Я вважаю, що ситуація між командами зміниться, оскільки важливо, хто правильно налаштує двигун, а хто – ні,» – зазначила Коллінз під час інтерв’ю на програмі Sky Sports F1.
«Переконана, що команди, які використовують двигуни Mercedes, можуть піднятися на вершину. Але не можна стверджувати напевно, адже ми не ставили їх у порівняння одна з одною.
»Проте, принаймні у них є три команди, яким вони постачають двигуни, тож вони можуть швидше здобувати досвід, ніж Honda, яка постачає лише одній команді.«
Коли нещодавно запитали про статус команди як фаворита до сезону, керівник Mercedes Тото Вольфф прокоментував у подкасті Beyond The Grid: »Ніколи не можна бути впевненими. Ми завжди бачимо склянку наполовину порожньою, а не наполовину повною.
«Перш за все, потрібно зосередитися на конкурентів. McLaren в цьому році показала кращі результати з двигуном Mercedes, тож якщо наш двигун дійсно виявиться кращим, ми повинні обійти Williams, McLaren та Alpine.
»Деякі з цих команд, імовірно, отримали більше часу для розвитку в аеродинамічному тунелі, оскільки не зайняли високі позиції у чемпіонаті. Інші можуть представити нововведення, які ми, можливо, не помітили.«
»Тому не можна нічого вважати очевидним, навіть якщо двигун Mercedes виявиться найсильнішим. Крім того, чутки – це завжди небезпечний аспект, адже хтось у іншій команді або у виробника двигунів може вирішити, що «ми вибудовуємо вашу команду в ролі фаворита, але ми також готові боротися».
«Ось чому ми не піддаємося на чутки, що обговорюються в салонах.»
Попередження для нової команди F1
Коллінз також зазначила про величезні виклики, з якими стикається Cadillac, щоб підготуватися до першої гонки сезону 2026 року.
«Cadillac буде важко формувати нову команду, зібрати всіх людей і вивести автомобіль на трасу,» – додала вона.
«Ми вже це бачили раніше в [2016]. Команда Haas приєдналася до гри, і я пам’ятаю момент, коли я була у McLaren і проходила трасою в п’ятницю вранці, коли хлопці з Haas виходили з траси, щоб прийняти душ і повернутися знову.»
«Це був великий стрес для них, щоб вивести новий автомобіль на трасу в Австралії. Тож я вважаю, що завдання для хлопців з Cadillac не можна недооцінювати. Якщо їм вдасться вивести автомобіль на трасу в Австралії, це буде великою перемогою для них.»