Ferrari планує повністю переглянути дизайн свого автомобіля для Формули-1 на 2026 рік після невдалого сезону 2025 року.
У 2025 році команда Ferrari посунулася з другого на четверте місце в Кубку конструкторів і не змогла виграти жодного гран-прі, що стало результатом незадовільного виконання багатьох поставлених цілей.
Шарль Леклер здобув сім подіумів, тоді як новий підписант Люіс Хемілтон провів дебютний сезон, який забувся, не здобувши жодного місця у трійці кращих та завершив рік трьома поспіль виходами з кваліфікації на першому етапі.
Ferrari прийняла рішення припинити розробку невдалого SF-25 у квітні, усвідомивши, що їх надії на чемпіонство фактично приречені через домінування McLaren на початку сезону. Натомість команда зосередила увагу на доопрацюванні нового проекту для 2026 року.
Згідно з думкою технічного аналітика Формули-1 Розаріо Джуліани, автомобіль Ferrari на 2026 рік «буде мати мало або взагалі нічого спільного» з попередником, адже команда намагається виправити помилки свого 2025 року.
Перевагою невдалого сезону стало те, що Ferrari отримає більше годин у аеродинамічній трубі та сесій CFD, ніж їхні суперники McLaren, Mercedes та Red Bull.
Які основні недоліки SF-25?
Джуліана вказав, що основні проблеми з болідом Ferrari 2025 року були в задній частині.
SF-25 було спеціально спроектовано з акцентом на передню частину, щоб відповідати стилю водіння Леклера. Натомість Хемілтон, як стверджують джерела, відчував труднощі через нестабільність задньої частини.
Ferrari внесла зміни до задньої підвіски на Гран-прі Бельгії, що дало незначні поліпшення в плані стабільності, хоча ці оновлення не призвели до значного збільшення продуктивності.
Команда відмовилася від планів впроваджувати нову підлогу приблизно у вересні, повністю переключившись на проект 2026 року.
Леклер вже зараз охарактеризував 2026 рік як вирішальний для Ferrari.
«Наступний рік стане критично важливим,» зазначив Леклер під час заключного Гран-прі сезону в Абу-Дабі.
«Вся команда надзвичайно мотивована на наступний рік, оскільки це велика зміна, величезна можливість продемонструвати, на що здатна Ferrari. Це останній шанс, тому я дійсно сподіваюся, що ми розпочнемо цю нову еру з правильного старту, адже це важливо для чотирьох наступних років.»
«У шостому або сьомому заїзді, я думаю, ми зможемо зрозуміти, які команди будуть домінувати впродовж чотирьох наступних років.»