З’явилися занепокоєння, що Льюїс Гемілтон може покинути Формулу-1 раніше, ніж очікувалося, якщо його результати не покращаться.
Гемілтон ще не отримав тих вражаючих результатів у команді Ferrari, на які сподівалися його фанати.
Його автомобіль поступається у швидкості машинам McLaren, Red Bull Макса Ферстаппена і навіть Mercedes, з якою він раніше виступав.
Він також висловлював сумніви щодо своїх власних виступів на різних етапах сезону, з моменту переходу до знаменитих червоних комбінезонів.
Льюїс Гемілтон може задати собі питання: «Навіщо я це роблю?»
Льюїс Гемілтон
«Він просто не може знайти спільну мову з автомобілем», – зазначив Ральф Шумахер у коментарі для Sky Germany.
«Ми багато говоримо про Ландо Норріса, але у Гемілтона ситуація навіть гірша. Він справді переживає складності.
»Якщо ти опиняєшся в ситуації, коли не маєш жодних можливостей і постійно відстаєш, то втрачаєш бажання продовжувати. Я знаю це з свого досвіду: якщо це триватиме, це перестане бути веселим.
«І в якийсь момент він прокидається і думає: »Навіщо я це роблю? Мені більше не весело, я більше не можу. Я заважаю своїй команді«.
»Якщо така ситуація зберігатиметься, існує ризик, що в один момент він скаже: «Досить, я більше не хочу цього. Я хочу жити своїм життям, мені 40 років. Я настільки багатий, що не маю бажання більше це терпіти. Чомусь це не працює».
«Це великий проект, про який мріяли Ferrari та Гемілтон.
»Але наразі він далекий від рівня Шарля Леклера. Я б не подумав, що ситуація так погіршиться.
«Однак Гонка в Китаї показала, що щойно він сідає в автомобіль і адаптується до траси, він демонструє гарні результати. Можливо, ще є шанс на поліпшення».
Гемілтон виграв спринтерську гонку в Китаї та знову показав добрий результат у скороченому форматі на Гран-прі Маямі, фінішувавши третім, позаду обох McLaren. Але його проблеми виникли знову під час кваліфікації для основної гонки.
Гемілтон показав низький результат та кваліфікувався на 12-й позиції, вказавши на кілька проблем з його Ferrari.
Його напарник Леклер також ставився до скарг Гемілтона після кваліфікації, зайнявши восьму позицію.
Головний керівник Ferrari Фред Вассер у коментарі для Sky Italia зазначив: «Ми показали час на старих шинах, ми втрачаємо щось на нових шинах, можливо, тому ми краще виглядаємо в гонці.
»У порівнянні з Максом ми втрачаємо 4 десяті на перших двох поворотах, нам потрібно зрозуміти, що ми робимо не так.
«Автомобіль залишився таким же, як на найшвидшому колі в Джедді, ми повинні бути готові вже на першому повороті.
»Справжня надія на дощ – з правильною стратегією та гарним темпом ми можемо досягти успіху«.