Колишній гонщик Формули-1 Логан Сарджент був підтверджений як водій Ford у класі Hypercar Всесвітнього Чемпіонату з витривалості у 2017 році.
На заході Ford Racing в Детройті в четвер ввечері американська команда оголосила, що Сарджент приєднається до вже існуючих заводських гонщиків Майка Рокенфельдера та Себастьяна Пріло.
У 25-річного американця є досвід участі в 36 Гран-прі у 2023 та 2024 роках за команду Williams, але його замінили на фінальних дев’яти заїздах сезону 2024.
Після завершення кар’єри в Формулі-1 Сарджент відвідав молодіжний тест WEC у Бахрейні у листопаді та брав участь у змаганнях класу LMP2 Чемпіонату IMSA SportsCar.
Тепер він переходить у спорткари на постійній основі з 2027 року.
«Логан приносить рівень технічної досконалості та досвід роботи з високими аеродинамічними навантаженнями, що є вкрай важливим для програми такого масштабу», – прокоментував керівник Ford LMDh Денні Сейєрс.
«Відчувається правильно, що американський гонщик знову в Ford на Ле Мані. Це визнання великих людей, як Дан Гурні та АД Фойт, які в 1967 році продемонстрували світу, що відбувається, коли американська рішучість зустрічається з глобальними амбіціями».
Що пішло не так у Сарджента в Формулі-1?
Серйозна аварія на Зандворті стала останньою краплею
У своєму короткому перебуванні в Формулі-1 Сарджент зміг здобути лише одну очкову фінішну позицію, здобувши останнє очко, фінішувавши 10-м на Гран-прі США у 2023 році.
Гонщик з Флориди опинився під пресингом через свої погані результати у 2024 році та врешті-решт був замінений на Франко Колапінто у другій половині сезону.
Протягом свого перебування у Формулі-1 Сарджент зазнав кількох серйозних аварій, зокрема важкої аварії на третій практиці на Нідерландах, через що не зміг взяти участь у кваліфікації.
Ця подія спонукала team principal Williams Джеймса Воула звернутися до Mercedes і Red Bull щодо можливості наявності деяких гонщиків у їхньому складі.
Сарджент закінчив свій останній заїзд у Формулі-1 16-м на Зандворті, що стало фінальною краплею перед його звільненням.