Макс Ферстаппен висловив тривоги щодо першого тестування Формули-1 сезону 2026.
У рамках підготовки до масштабних змін у регламентації, усі 11 команд отримають можливість провести максимум три дні тестувань з 26 по 30 січня на закритому тесті у Барселоні.
Цей перший тест стане фактично перевіркою нових машин, що дозволить командам усунити можливі проблеми перед офіційними тестами у Бахрейні, які відбудуться у середині лютого і будуть транслюватися по телебаченню.
В умовах великої невизначеності і побоювань щодо надійності нових правил Ф1, Ферстаппен, який вперше в історії команди Red Bull використовуватиме власний двигун, не очікує великої активності на трасі.
«Ніхто з нас не знає, як працюватиме нова машина чи двигун», – зазначив чотириразовий чемпіон світу в інтерв’ю Blick.
«Вважаю, що під час перших тестів у Барселоні, які стартують 26 січня, ми більше часу проведемо в гаражах, ніж на трасі.
»Сподіваюся, що після двох тестів у Бахрейні у лютому ми будемо трохи розумнішими«.
Ферстаппен вступає у новий сезон з метою повернути титул після того, як минулого року він поступився Ландо Норрісу з McLaren у боротьбі за чемпіонство.
Перемога Норріса стала початком нового етапу для Ферстаппена, який утримував титул протягом чотирьох років.
Для сезону 2026 року він змінив свій номер на гонщику, замість попереднього використовуватиме номер, яким раніше користувався Даніель Ріккардо.
У Ферстаппена з’явиться новий напарник Ісак Хаджар, який замінив малоефективного Юкі Цуноду.
Конкурентоспроможність Red Bull, ймовірно, значно вплине на довгострокове майбутнє Ферстаппена у Формулі-1.
Хоча контракт Ферстаппена з Red Bull діє до кінця 2028 року, він має вихідні клаузи, і протягом минулого року його неодноразово пов’язували з командами, такими як Mercedes та Aston Martin.
Перспективи Ферстаппена залишатимуться актуальною темою обговорення в наступні місяці.
Red Bull представить свій новий дизайн на сезон 2026 під час заходу з презентації команди, що відбудеться в Детройті в четвер у вечері.