Невирішена ситуація навколо нового гоночного інженера Льюіса Хемілтона у Ferrari викликала занепокоєння у колишнього гонщика Формули-1 Каруна Чандока.
На початку місяця команда Ferrari підтвердила, що Ріккардо Адамі отримав нову посаду в складі колективу, а Хемілтон отримає нового гоночного інженера на сезон 2026 року після складного дебютного сезону у червоній команді для семиразового чемпіона світу.
З’явилося багато припущень стосовно того, хто може стати наступним гоночним інженером Хемілтона. Тим часом, інженер гонок Шарля Леклера Браян Боцці опікується обома гонщиками Ferrari.
Вибір Ferrari викликав подив у Чандока, який нині є коментатором.
«Інша річ, яка тривожить мене – це ситуація з інженером», – поділився Чандок у програмі Sky Sports F1 після другого дня тестів у Барселоні.
«Наскільки я знаю, Браян Боцці керував автомобілем сьогодні, в тому числі й для Льюіса. Це викликає у мене непорозуміння, якщо бути щирим, адже зв’язок між гонщиком і гоночним інженером є неймовірно важливим.
»Вони не створили умови для того, щоб Льюіс зміг вибудувати цю взаємозв’язок протягом зими. Мені б хотілося, щоб він провів дні на симуляторі, щоб відвідати TPC.
«Необхідно інтегрувати цю людину у технічну структуру гоночної команди. Публіка чує діалог між гонщиком і інженером, але це лише частина більших розмов, які відбуваються в інженерному відділі.
»Для мене це трохи заплутано, адже ми вже почали тестування, а ця зв’язка і побудова відносин ще не розпочалися після сезону, який не був вдалим«.
Хто стане наступним гоночним інженером Хемілтона?
На початку повідомлялося, що поточний інженер з продуктивності Хемілтона, Лука Діелла, можливо, підвищиться на цю посаду, однак з’явилася нова фігура.
Нещодавно звільнений з McLaren Седрік-Мішель Гросжан пов’язують з переходом до Ferrari для спільної роботи з Хемілтоном.
Італійські ЗМІ зазначають, що Ferrari очікує на прихід »нової фігури з McLaren«.
»Він зараз у статусі відпустки. Я дізнався, що він планує перейти до Ferrari«, – повідомив репортер Sky Sports News Крейг Слейтер у понеділок.
»Чи стане він гоночним інженером Льюіса Хемілтона? Він ніколи не був гоночним інженером у Формулі-1. Це хороший фахівець з цифр, який зміг ефективно працювати з числами для Оскара Піастрі минулого сезону.
«Але це серйозний крок, якщо він отримує цю роботу, адже ніколи не займав посаду старшого гоночного інженера, а перша робота – з семиразовим чемпіоном світу в умовах нових правил у Ferrari».
«Побачимо, як все складеться – підтвердження від Ferrari, що це буде він, поки що немає».
Однак Чандок сумнівається, що це буде правильний крок, зважаючи на недосвідченість Гросжана в ролі гоночного інженера.
«Це велике завдання для Седріка Гросжана, якщо це правда», – підкреслив він.
«Приєднуватися до нової команди, коли тестування вже розпочалося, не провівши зиму, вивчаючи методи Ferrari, адже в кожної команди свій підхід. Це тривожний сигнал для мене, якби я був Льюісом».