Олекс Албон підкреслив, що розуміння енергетичного використання нових силових установок Формули-1 2026 року є ключовим аспектом, з яким команда Williams намагається надолужити втрачене на тестах у Бахрейні.
Через затримки у виробництві Williams не змогла випустити свій FW38 на трасу під час випробувального заходу в Барселоні минулого місяця, тоді як інші команди Формули-1 справились з цим.
Автомобіль дебютував на зйомках минулого тижня на Сільверстоуні, а його перша публічна поява відбулася в середу на відкритті тестів у Бахрейні.
Олекс Албон та Карлос Сайнс проїхали більше 130 кіл за перші два дні тестів, оскільки Williams намагається надолужити втрачене.
«Ми намагаємося наздогнати, але в цілому нам вдалося досягти необхідного пробігу,» – повідомив Албон в інтерв’ю офіційному сайту Формули-1 у четвер.
«Ми отримуємо багато нового досвіду. Я думаю, що це не секрет: ми втратили значну кількість інформації, яку могли б отримати у Барселоні.
»Але план випробувань, до цього часу, був конструктивним. Ми маємо чітку мету на увазі і просто виконуємо її.«
Втрачене час на треку в Барселоні виявився особливо вартісним цьогоріч на початку сезону, з огляду на радикальні зміни в регламенті 2026 року.
Команда вважає, що змогла обмежити негативні наслідки цього через віртуальне тестування треку та роботи з симулятором.
Проте Албон зазначає, що решта пелотону, ймовірно, вже досягла доброго розуміння поведінки нових силових установок, у той час як саме це і є ключовою областю, в якій він і Сайнс все ще продовжують навчання.
»Очевидно, що як для Карлоса, так і для мене, ми все ще вчимося управляти енергією,« – додав він.
»Так що більшість гонщиків, напевно, вже розуміє це, тоді як ми все ще навчаємось, як проходити кола, як ефективно використовувати батарею та бути економічними в нашій їзді.
«Але нам це подобається, чесно кажучи, ми покращуємося.»
Тестування в Бахрейні завершиться в п’ятницю, після чого наступний триденний тест відбудеться на тому ж самому треку з 18 по 20 лютого.