Раптова відставка Олівера Оукса з команди Альпін минулого тижня стала серйозним ударом для організації, яка потребувала стабільної фігури на високому рівні менеджменту.
Французька команда зазнавала змін на посаді керівників упродовж останніх кількох років, але всі вони швидко йшли через розбіжності з материнською компанією Renault.
Прихід Оукса, керівника Hitech F2/F3, у серпні минулого року, після повернення суперечливого, але досвідченого Флавіо Бріатора, нарешті дав надію на стабільний курс команди в Формулі-1.
Проте з відставкою Оукса з огляду на «особисті причини», Альпін опинився знову в тій же ситуації, що й раніше.
Бріаторе тимчасово зайняв посаду Оукса, але завдяки своєму віку в 75 років, йому потрібен партнер, який допоможе з повсякденними обов’язками на треку, поки він зосереджений на загальних стратегіях.
Шляхи пошуку нового керівника команди Альпін
Колишній інженер Ferrari та Williams Роб Седлі визначив ключові якості, якими повинен володіти наступник Оукса на посаді керівника команди.
На думку Седлі, ідеальний кандидат не лише повинен добре розуміти політичну та фінансову ситуацію в Формулі-1, але й поважати роль Бріатора в двоскладній управлінській структурі.
«Тут важливо знайти когось, хто зможе стати хорошим партнером для Флавіо, оскільки, якщо між ними не буде міцних відносин та здатності до компромісу, тоді не буде успішної роботи,» – пояснив Седлі в подкасті F1 Nation.
«Якщо в одній команді опиняться два лідера, які діють по однаковим принципам, це просто не спрацює, закінчиться швидко і призведе до ще гіршої ситуації для команди.
»Отже, важливо знайти людину, яка готова працювати в межах тієї моделі, яку формує Флавіо.«
»Флавіо є фактичним генеральним директором команди, тож як знайти нового спеціаліста, як Олівер, який має великий досвід, хоча б не в Формулі-1, але в інших сферах спорту?«
»Як знайти такого, у кого є досвід у Формулі-1, хто має бізнесові навички та розуміє, що потрібно для перевороту в команді, але також здатен співпрацювати з Флавіо? Це завдання не з легких.«
За останнє десятиліття деякі команди відхилилися від традиційної структури, де одна людина відповідала за всю організацію.
Трендом стало підвищення технічних лідерів до управлінських посад, при цьому успішне підвищення Андреа Стелли в McLaren у 2023 році стало найвідомішим прикладом.
Седлі вважає, що Альпін не може дозволити собі йти в крайнощі, особливо з такою особистістю, як Бріаторе, який має досвід взаємодії з керівництвом автомобільної компанії.
Він вважає, що Альпін слід знайти середній шлях, адже потрібен аналога Оукса.
»Наразі існує тенденція призначати старших інженерів на посади керівників команд,« – зазначив він.
»Все залежить від конкретної команди, адже кожна має свою версію керівника. Згадаємо про Тото Вульфа, який є CEO, акціонером і керує всим, в тому числі стратегічними рішеннями та спілкуванням з радою директорів.
«А також існують й інші версії керівника команди, наприклад, головний інженер з операцій, який зосереджений на робочих аспектах команди.»
«Робота Оукса була чимось середнім. Це не може бути лише інженер, а людина, яка має бізнесові та політичні навички в рамках Формули-1.
»Чи це хтось, хто вже має такий досвід, чи нова особа, яка не була на цій посаді, але має всі необхідні якості та характеристики.«
»Вони, напевно, ведуть переговори з кількома кандидатами, і все залежить від того, чи зможуть знайти той ідеальний варіант – з обох сторін.«